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特斯拉新作!电动SUV Model Y即将揭幕 主打经济实惠3.9万美元起售
发布时间:2019-03-19 点击: 次   编辑:

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特斯拉即将在霍桑的特斯拉设计中心揭幕电动SUV Model Y,据传新车型将会跟全美最畅销电动车Model 3平台有75%相似,价格比后者贵10%左右,3.9万美元起,预计将在明年年底前批量生产。而特斯拉着急推出这款新车有三大原因,首先是经济实惠车型帮助推动可再生能源使用的目标;其次是美国人喜欢SUV车型;最后是试图保持公司盈利。

Model 3平台

特斯拉一直在为Model Y建立一个新平台,或使用Model 3的原平台。

首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)希望可以推出一个新系统,跟Model 3或今天大多数汽车中的一小部分类似。

但应该是后来考虑到生产时间,他的执行团队表示,将这款车更快地推向市场更加重要。

今年初,他还表示Model 3跟Model Y会有75%类似的部分,这也让外界有足够的理由怀疑两者确实会使用相同的平台,但外形却不同。

Model Y的规格

按照推断,如果Model Y确实使用跟Model 3相同的平台,那么两款车型应该会有非常相似的规格。

两款车的电池组和电动机应该会相同,可以产生相同的能量和动力容量,但Model Y预计比Model3更重、效率更低。

业内预计,Y的里程大约会比Model 3缩小10-15%,广告范围是200到280英里之间,具体要看电池配置。

而未来,Model Y可能一年多都还不会投产,电池技术就很有可能改进带来更多的提高,除非特斯拉考虑到当前产生的潜在影响而解决这个问题,也不是没有可能。

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Model Y设计

马斯克已经表示,Model Y会“比Model 3大10%”,看起来“很像”轿车。

此外,特斯拉发布的几个预告图像,都表示ModelY看起来比Model3更高,而且稍微拉长了点。

而马斯克在几年前第一次谈到生产Model 3型跨界/小型SUV版本时,提到计划让它拥有Model X的猎鹰翼门,但他上周证实这些计划已被放弃。

而Model X的设计特征仍然可能会在Model Y中应用,比如全景挡风玻璃。

特斯拉Model Y投产?

特斯拉表示,Model Y将在明年年底前进入批量生产,但该汽车制造商还没有确认Model Y的生产地点。

到目前为止,比较可靠的消息是特斯拉“很可能”在美国内华达州的Giga factory 1生产。

马斯克还表示,特斯拉在从Model3的错误中吸取教训后,正计划为车辆设计一些高度自动化的生产线。他将Model Y的生产称为“制造业革命”。

因此,即将到来的新车揭幕可能会公布有关Model Y生产计划的一些细节。

马斯克已经表示Model Y的定价应该会比Model 3贵10%左右。

具体来说,Model Y各版本售价如下:

标准续航:370km、5.9s、3.9万美元(26.2万元人民币);

长续航:480km、5.5s、4.7万美元(31.6万元人民币);

双电机全驱:450km、4.8s、5.1万美元(34.3万元人民币);

性能版:450km、3.5s、6万美元(40.3万元人民币)。

也就是说,与Model X一样,它可能只能提供AWD版本,这可能是基本价格显着高于Model 3的原因。

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为什么特斯拉着急推出Model Y?

虽然这款SUV即将揭幕,但是真正投产以及上市还需要一段时间。

然而,第一个原因是,特斯拉长期以来一直表示,需要一辆经济实惠的汽车才能实现,将世界从化石燃料主导转变为可再生能源的目标。如果普通人无法购买相关车型,就无法实现这一目标,或者也无法一直实现盈利。而经济实惠的车型也就是Model Y。

特斯拉的Model 3是公司对大众市场汽车的第一次尝试,在2017年夏天开售。但特斯拉刚开始的时候,没办法按照承诺的35,000美元出售,之后Model 3的加强版本反而卖得更贵了。

而加强版的成本是原先宣传的两倍多,而承诺价格的Model 3直到上个月才到货。即便如此,这样的车型还需要特斯拉关闭部分商店,将利润预测降低,还进行了裁员。

Model3仍然非常受欢迎。去年,这款车不仅是全美最畅销的电动车,也是最畅销的豪华轿车。

特斯拉基本价格

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Model S和即将到来的Y价格比之前的特斯拉车型要低,但仍比普通车型贵。根据JD Power的数据,去年车辆的平均价格低了几千美元:32,500美元。特斯拉的价格随着不同的附加装置会变得更加贵,例如更强大的电动机和自动驾驶功能等。

特斯拉推出Model Y的另一个原因是什么?在美国,SUV是王道。特斯拉想要继续扩大美国市场,就要迎合美国人的喜好。目前,在美国销售的绝大多数汽车都是SUV或跨界车。

根据研究公司IHS Markit的数据,在2019年的第一个月,美国登记的乘用车中有近70%是运动型多用途车。在十年前,两个类型的销量还可以五五分,但是2009年下半年开始,SUV型明显开始上涨。

特斯拉已经拥有一款SUV车型Model X,但它的基本价格从90,000美元起,几乎是美国平均车价的三倍。对于普通美国人来说,Y型会是个性价比更好的SUV选项。

美国登记的乘用车类型

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最后一个原因是考虑到公司利润。特斯拉最近才刚刚开始赚到微薄的利润,2018年的最后一个季度盈利约1.39亿美元,收入为70亿美元。但最近Model 3降价,马斯克预计公司本季度无法实现盈利。

所以,Model Y可以解决这个问题。

Model Y将会使用跟Model 3约75%的相同零件,因此应该有助于保持较低的成本,同时实现更高,但仍然相对实惠的基本价格。

特斯拉Model 3是美国最畅销的电动汽车。根据InsideEVs的数据,去这款车型占美国所有出售电动汽车的一半以上。在上一次财报电话会议上,马斯克表示,他预计Y的需求将比Model 3高50%至100%。

当然,特斯拉需要确保达到生产目标,如果生产能够跟上目标才能从中获利。

2008Q4-2018Q4特斯拉各季度盈亏

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上图可以看出,特斯拉一直是亏损的状态,到2018Q2达到最大值7.175亿美元,而Q3实现盈利最高值3.115亿美元,而Q4虽然也盈利但是已经下降至1.395亿美元。

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